Добрый день. Машина стояла, завелась, потом если заглушишь и сразу заводишь может не запустится. Проверил искру — нету. Проверил напругу на катушке все ок. На фишке Холла 2 контакт минуса нет, на 1 и 2 есть плюс. Если прерываешь контрольной 3 контакт с центрального бьет искра. Скруток нет. Подскажите, что еще может быть? Спасибо
Проезжаю 10, 15 км авто начинает дергаться. Чуть постоит и поехала дальше без проблем. Подскажите в чём причина?...
В чем может быть дело, искры нет, а катушка греется...
Пассат Б3, 1990 г.в, 1.6, моновпрыск. Нет искры, трамблер и катушка в норме, мозги и коммутатор тоже, значит проблема в проводке? Может кто что подскажет, желательно по подробнее....
Здравствуйте. Проблема в следующем. После не большого ремонта(снимал трамвлер и менял дх, перебирал кое-какие провода) теперь не заводится, или заводится, то чихает, то стреляет, о......
Фольсваген Пассат В3, 1989 год, пропала искра с катушки. Объясню подробнее. Бортовой комп снят, езжу без(покупал его уже не было) него. Ехал и вдруг внезапно заглох. Проверяя искру......
Это датчик Холла накрылся. Коммутатор исправен, потому что бьёт искра. Катушка, соответственно, тоже исправна. Иначе бы искры не было.
Погоди, глянул схему, не так всё просто. и плюс и минус на датчик подаются с коммутатора. Нужно проверить какое напряжение есть на выводе 1 разъёма датчика. При отключенном датчике. относительно минуса аккумулятора. Это минусовой провод, цвет у него пожалуй бело-серый. Напряжения быть не должно. Можно попробовать дать на него минус через фарную лампу и попытаться завести двигатель.
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Как завести машину без аккумулятора
Ошибка P0363 — что значит
Нет искры