Нет тяги после замены двигателя Митсубиси

Mitsubishi Pajero II 1990 — 2004

Здравствуйте. Такая проблема. Установил контрактный двигатель от «Делики»-японца. У меня Паджеро-2 «Американец», 6G72 24 клапана. После установки нового двигателя машина не тянет. До 40 км/час нормально, потом как-будто сзади что-то держит секунд 10-15, далее хлопок в глушителе и машина начинает лететь вперед. Через некоторое время все повторяется. Заменил ДМРВ, топливный насос и фильтр, свечи. Безрезультатно. Вся электрика с родного двигателя, не менял только датчики коленвала и распредвала. Они вроде одинаковые с моими. Помогите советом. Заранее благодарен.

tompiev73

21.01.2015 в 13:09

Похожие вопросы:

Почему плохо разгоняется? – 2 ответа

Здравствуйте, у меня машина Митсубиси Паджеро 1999 года выпуска, двигатель GDI 1.8. Проблема такая, когда резко нажимаю на педаль акселератора, двигатель начинает работать с перебо......

Можно ли лить в двигатель с пробегом в 375,000 км синтетику 5w40? – 2 ответа

Можно ли заливать в двигатель 4д56 с пробегом в 375,000 км. синтетику 5w40? Двигатель ни разу не ремонтировался. Сам заливаю полусинтетику 10w40....

Где найти маркировку двигателя Митсубиси Паджеро 2? – 1 ответ

Можно ли на авто 3.5 поменять двигатель на 3.0 в Митсубиси Паджеро? – 1 ответ

Можно ли на авто 3.5 поменять двигатель на 3.0 V6 24V, дв.:6G72, 1994 — 1997?...

Почему часто ломает маховик Митсубиси Паджеро 2? – 1 ответ

Почему каждый месяц ломается маховик? И на холостом ходу есть вибрация движка...

1 ответ

Коля Гофман

2.05.2015 в 08:51

Датчики вы со зла не стали менять. Датчик распредвала не такой. Поэтому все логично, на низких оборотах это некритично, но на высоких двигатель не понимает, в каком цилиндре надо поджигать смесь. Если это сопровождается еще и большим расходом топлива, то точно датчик распредвала.

Смотрите также

Загрузка комментариев