Нормален ли люфт рулевой рейки на Фольксваген Поло?

Добрый день! На автомобиле(2013 года выпуска) при пробеге в 10 тысяч км. уже 2 раза по гарантии меняли рулевую рейку, 1 раз рулевой вал, по причине люфта(стуков при вращении руля и переезде неровностей). На данный момент через месяц после замены рулевого вала и 3-х месяцев после замены рейки опять слышу стук. Официальный дилер сообщил, что небольшой люфт-это нормально для машин с электроусилителем руля и вообще, не рекомендуется вращать руль на месте без необходимости. Действительно-ли «небольшой» люфт это нормально? И не приведет-ли это к последующей очередной замене рулевой рейки? Вопрос принципиальный, так как дело дошло до суда.