Когда включаю скорость на АКПП в режиме D машина глохнет
Mitsubishi Galant VII 1992 — 1998
Такая ситуация авто марки Mitsubishi Galant 1994 (Япония), стоит карбюратор ДААЗ 2108-1107010 Solex, при работе на холостую все работает исправно. Когда включаю скорость на АКПП, в режиме D, машина глохнет. При промывке дроссельных заслонок специальной жидкостью после прогазовки включаю скорость машина поехала, как говорится все работает исправно. Проехав 40 км, карбюратор начинает исполнять те же действия, не могу понять в чем причина поломки?
И еще один вопрос подскажите, стоит или нет подключать (№27 — электронный провод концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода) на карбюраторе ДААЗ 2108-1107010, на Mitsubishi Galant 1994 (Япония)?
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Шум в коробке передач
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
Жиклер - что это, где установлен, зачем нужен
Маховик — что это, как устроен, где находится
Диффузор - что это, какие бывают, зачем нужен
Завтра попробую заменить на новую, опять же сегодня при работе на холостом ходе, отсоединил кабель на электромагнитном клапане, авто не заглохло, так же продолжало работать на холостом ходе
Разобрал до винтика карбюратор, промыл, заменил диафрагму, мембрану, жиклеры, поменял прокладки между карбюратором, заменил электромагнитный клапан, причина не изменилась