Печка дует холодный воздух, в положении ХАЙ холодный и также ЛО тоже холодный. Антифриз в норме и температура в норме. Положения в ноги, в лобовое, в салон, все тот же холодный дует. Да еще иногда переключаю из под капота тоже дует холодом и параллельно загорается АС. Подскажите, что может быть причиной?
Проверьте температуру патрубков радиатора печки, если оба горячие, то проблема в приводе заслонки или в креплениях заслонки печки. Если один патрубок более холодный, то забит радиатор печки (или в нем есть воздух), нужно попробовать промыть радиатор печки не снимая с автомобиля (подключить систему для промывки вместо патрубков печки).
Имел ввиду сервопривод. На авто двух зонный климат? Привод должен быть с обозначением mix. Еще проведите диагностику сканером и проверьте параметры работы блока управления климатом, в нем то же может быть проблема.
Добрый день. Вопрос так и не решился, вскрыл бардачок все привода не двигаются и также для внутренней циркуляции не двигается заслонка. Пробовал провести самодиагностику климы, безрезультатно. Возможно ли, что когда очень часто скидываешь АКБ (авто было на ремонте), возникают ошибки и сбой блока управления климат контроля, или предохранителей??
Т.е. блок климата работает и при этом ни один привод не двигается? Странно, пробуйте полностью обесточить блок климата, далее проверьте его разъемы, переставьте их, далее проверяйте сканером есть ли ошибки по блоку климата.
Спасибо Михаил, буду в этом направлении двигаться, точнее всего сканер даст исчерпывающий ответ со всеми последствиями скидывания АКБ. И еще как думаете стоит ли все предохранители под капотом и в салоне заменить на более свежие, а то что то с этой заменой АКБ у меня мандраж в будущем как они себя поведут...
Не стоит. Так тут дело не в предохранителе, если блок климата работает. Тут напряжения от блока климата получается нет.
Ремонт моторчика печки
Промывка радиатора печки
Плохо греет печка
Холодная печка на холостых
Ремонт радиатора печки
Из печки дует холодный воздух. Подборка обсуждений
"да еще иногда переключаю ИЗ ПОД КАПОТА" - это как? AC отключите вручную на кнопку.
Патрубки салонного радиатора горячие, год назад менял его, брал оригинал. Даже когда включаю АС тоже холодный воздух дует и еще температуру понижаю и повышаю все же холодный дует. Из под капота имел ввиду внутренняя циркуляция, т.е при его включении одновременно включается кнопка АС. где находится привод заслонки (сервопривод имели ввиду?) ?