Очень сильный белый дым в Опель Кадет Е

Opel Kadett E 1984 — 1994

Здравствуйте. Оборвало ремень ГРМ. Поменял клапана, запустил мотор-легкий белый дым. На прогретом даю газу-метр перед собой ничего не вижу.

Масло от замены до замены до одного литра, тосол не пропадает, втулки клапанов не разбиты, сальники новые, цвет дыма-белый и пахнет бензином, свечи становятся черными и жирными, но не мокрыми.

Клапана подобрал правильно, компрессия 9.5 во всех цилиндрах, с сапуна не дымит и давления в сапуне нет, давление масла нормальное. Голову сломал, в чем проблема? Мотор с14nz.

yavara35

31.05.2018 в 22:37

Похожие вопросы:

Звенят поршни в Опель Кадет Е – 5 ответов

Здравствуйте. У меня такая проблема, звенят поршни как будто раннее зажигание. Пробовал делать позже, едет хуже но подзванивает всё равно(всё это происходит при нагрузке, то есть к......

Синий дым из выхлопной Опель Кадет Е – 3 ответа

Опель Кадет идет синий дым и когда прогреется на ходу набираешь обороты тоже идет. В чем проблема? И еще из-за чего загорается лампочка давления масла на прогретом двигателе на хол......

Двигатель захлебывается – 2 ответа

В стоячем положении, при плавном добавлении газа, в какой-то момент, как бы захлебывается....

Глохнет двигатель при переключении передач – 2 ответа

На Опель Кадет глохнет двигатель при переходе на низшую передачу. Почему и как исправить?...

Бросает масло через щуп в Опель Кадет Е – 2 ответа

4 ответа

pavlodubina5

31.05.2018 в 22:49

Дым при не правильно установленном зажигании белого цвета возможен, но при этом ощущается и нехватка динамики и повышенный расход топлива. Попробуйте регулировку момента искрообразования провести на своем моторе, может и ситуация изменится.

ГРМ установлен точно, при изменении зажигания работа мотора меняется, а дым без изменений.

А от чего же он-дым? Расхода масла особого нет, уровень ож в норме, вы все верно описали? Пахнет бензом-значит перелив топлива, у вас же моноинжектор? Верно, может в нем дело? Как с расходом топлива?

Расхода не знаю, боюсь выезжать, машина неисправна. Голова едет от проблемы, не понимаю в чем дело.

Анатолий.sib

2.06.2018 в 16:04

Всё будет хорошо!

Что-то компрессия маловата.
Когда поменяли клапана, то их притёрли?
Когда всё собрали, установили метки, то коленвал прокрутили вручную 2 оборота? — это очень важно! И снова проверили метки?
Если без проверки сразу крутнули стартером, то могли опять клапана загнуть при несоответствии меток.

Теперь по существу: чудес не бывает, и белый дым из глушителя бензинового мотора, это означает только одно — попадание антифриза в камеру сгорания. Хоть вы и написали "… тосол не пропадает...", но там ему и немного надо, чтобы дыма было большое облако.

А если попадёт много, тогда получиться гидроудар при запуске, погнёт шатун и мотор заклинит.

Так что надо вскрывать ГБЦ и искать причину (прокладка пробита, или голова поведёная, а может и трещина имеется).

Большое спасибо что откликнулись, но вы не читаете, что я написал в начале.

Я очень хорошо читаю вопрос. Но вы похоже не желаете понимать, что вам люди хотят помочь и максимально все версии рассказывают. потому и тычете "минусы". У вас в вопросе написано главная беда - много белого дыма. А это вариант только ОДИН - попадание антифриза в камеру сгорания. И неважно что вы написали "тосол не пропадает". Наверняка вы точно его не измеряли - он уходит, Белый дым - это именно то что я написал в ответе. И вы найдёте причину именно такую. Интересно будет ли вам стыдно, что не поверили мне?

А что пахнет бензином на выхлопе, это другая история, вернее другая причина. Бензин НЕ даёт белого дыма. Вот дизель да, может выдать и чёрный дым, и может выдать белый дым.

yavara35

3.06.2018 в 12:18

Уважаемый Анатолий, не хотел вас обидеть, спасибо за участие. Случай для меня дизелиста не стандартный(хотел помочь знакомому), привез топливщика-переливает форсунка. Но доза перелива на такой грани, что проявлялась как белый дым. За тридцать лет работы мотористом(дизелистом) делал много бензиновых моторов, а с такой проблемой не встречался.

Вот не надо ля-ля. Только на дизеле топливо может выскочить как чёрным, так и белым дымом. А на бензиновом двигателе белого дыма из-за вылетающего бензина не может быть. Он либо выливается, выбрызгивается из глушителя либо вылетает чёрным дымом. А белый дым, это только антифриз в камере сгорания. Только так!!!

Так это вы значит ещё и не про свой автомобиль задавали вопрос. Ну тогда понятно, что не знаете всех обстоятельств дела. Там наверное уже и расширительный бачок пустой с тосолом, а вы тут написали, что он не пропадает. Ещё и "минус" тычете за чужую машину. Вообще беспредел какой-то!

Анатолий спустите пар, в понедельник после топливщика посмотрим, мне самому не верится. Отпишу обязательно.

Пшшш!

yavara35

4.06.2018 в 22:47

Прошу прощения, что заставил долго ждать, с машинкой все ок. Расспрашивал топливщика, он объяснил так-топливную на этой машине никто не обслуживал, но пока ездила все было в пределах адекватного. Когда я разобрал -три дня все стояло без бензина, вся грязь засохла и позабивала что могла. С его слов дым действительно должен был быть черный, просто доза оказалась большая. Но не настолько большая, что бы залить свечи так, что бы не работал мотор. Как то так))). Анатолий спасибо за помощь и что потерпели меня.

Смотрите также