Провалы при езде в Мерседес В210

Mercedes E-Class II (W210) 1995 — 2002

Здравствуйте!

Авто Мерседес W210, 1998гв, 2.0, бензин, компрессор(210.045, М 111.947). Машина простояла год на стоянке. После этого появилась проблема. При езде появились провалы газа, как будто бросаю педаль газа. Авто бензиновое, без ГБО.

Я поменял все фильтры, почистил форсунки, проверил бензонасос, заменил свечи. Ничего не помогло.

Поехал на компьютер. Стерли все ошибки, покатался до проявления указанной проблемы и снова на компьютер. Вот что выдало:

  • Р0170 В Self-adaptation idle speed at limit value (A61)
  • P0130 A O2 sensor upstream TWC (R22)
  • P0170 A Part throttle self-adaptation at limit value (A61).

Диагностика делалась на компьютере DimlerChrysler STAR DIAGNOSIS compact 3.Сказали что это дроссельная заслонка и лямбда-зонд.

Поехал на СТО чистить дроссель. Ничего не помогло, стало только хуже. Подскажите пожалуйста что это может быть? Спасибо!

Похожие вопросы:
Ошибки р300, 304, 305, 306 в Мерседес В210 – 3 ответа

На сервисе в Финляндии приговорили катализатор за 1750 е для начала и  без гарантиии что это устранит проблему. Дома поменял местами свечи, катушки, лямбды. Компрессия 14, да......

Загорается лампочка ЕДС в Мерседес В210 – 2 ответа

Выбивает ошибку ЕДС только в теплую погоду, зимой такой проблемы нет. В чем причина?...

На панели горит "lamp defekt", Мерседес E-Class – 2 ответа

У меня на панели горит «lamp defekt», хотя все лампы(габаритного огня передние и задние) установлены по номиналам: передние 6 Вт, задние 4 Вт и 5 Вт....

Горит аварийка в Мерседес В210 – 1 ответ

Иногда во время езды горит аварийка и глохнет мотор....

Ошибка на приборной панели Мерседес В210 – 1 ответ

После замены лампочки приборной панели появились несколько ошибок. Электровентилятор начал постоянно работать. Проверял разъемы, контакты в порядке...

3 ответа

Так переводятся ошибки:

  • Р0130 O2 Sensor Circuit Bank 1 Sensor 1 (Кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи)
  • Р0170 Fuel trim (FT), bank 1 – malfunction (Топливный баланс, банк 1 — неисправность ).

Исходя из расшифровки ошибок, можно сделать вывод, что надо проверить соединительную колодку лямбда-зонда, там за год простоя видимо окислились контакты или заржавели. Ну а так как не работает лямбда, отсюда и нарушен топливный баланс.

Восстановите работу кислородного датчика, и обе ошибки уйдут.

И вот перевод того что написали вы (похоже на белиберду):

  • Р0170 В Self-adaptation idle speed at limit value (Скорость холостого хода Собственн-адаптации В на значении предела)
  • Р0130 A O2 sensor upstream TWC (Датчик O2 вверх по течению TWC )
  • Р0170 A Part throttle self-adaptation at limit value (Часть дросселя самоадаптация в предельное значение).
Senna

Проверили соединительную колодку лямбда-зонда, там всё норм. Ещё мы на сто сделали такую процедуру: отсоединили АКБ, затем отсоединили разъем дросселя, постояли минут 10, завели мотор, обороты держались ровно, но не 1500 как писали на форуме, а 900 примерно. Потом подсоединили всё обратно. Так мы хотели отсечь проблему блока управления двигателем. Но я так и не понял в чем проблема. Что ещё можно сделать/проверить? Спасибо!

Анатолий.sib

Я в ответе написал, что надо сделать. А вы не понятно чем занимались, не понятно что именно проверяли.

Senna

Не понял, я сделал то, что вы посоветовали! Проверили соединительную колодку лямбда-зонда, там всё норм. А дополнительно ещё провели проверку дросселя. Ничего не помогло.

Анатолий.sib

И что там на соединительной колодке "нормально"? Напряжение по проводам проверили? На кислородный датчик поступает напряжение? С него идёт на ЭБУ?

Анатолий.sib

Про дроссель у вас нет ошибки. Не знаю для чего вы на него отвлекались?

P0170 A Part throttle self-adaptation at limit value (A61)-это ошибка дросселя

Нашли неисправность клапана рециркуляции воздуха с топливного бака (клапан адсорбера), сейчас занимаюсь покупкой, потом замена и отпишусь

Caban325

Давайте не забывайте. Молодец