Перебои в работе двигателя Форд Мондео

Ford Mondeo I 1993 — 1996

Двигатель на холодную работает нормально да и на горячую тоже. Но стоит ему прогреться до сработки вентилятора и начинается сбой в работе(не важно работает вентилятор или нет). Движок на секунду глохнет и работает дальше(не завожу, он сам не глохнет до конца).

Какой то датчик что ли барахлит? Если не греется то и нет перебоя(да после сбоя из выхлопной дым аж черный) и дальше нормально. Может такое повторится раза четыре и больше за день, а может и ни разу. Провода, свечи, давление топлива и т.д и т.п, все вроде в норме. Что скажете народ?

wel2806

1.05.2017 в 19:29

Похожие вопросы:

Как подключены вакумные трубки в Форд Мондео – 3 ответа

Нужна схема подключения вакумных трубок. Купил авто, а оказалось что одна трубка лежит среди проводов и сосет воздух… Лежит в районе левои стойки. Двигатель 1,6, 90 лс...

Не заводится Форд Мондео – 3 ответа

Суть такая. Ехал на машине, остановился, машина заглохла. Стартером не завелась, толкнули и она завелась. Постояла секунд 30 и заглохла. С буксира позже не завелась. Включаешь пере......

Форд глохнет на ходу – 2 ответа

Авто иногда глохнет на ходу, когда на ходу включаешь нейтраль, если малые обороты до 1 500! До зимы так было тоже, зимой не заглохла ни разу, сейчас потеплело опять началось! Я дум......

Дымит дизель при резком разгоне на Форд Мондео – 1 ответ

Дизель при резком разгоне дымит(сажа). При нормальном режиме все хорошо...

Машина глохнет на холостых оборотах! – 1 ответ

Машина глохнет на холостых оборотах когда на ходу включаешь нейтралку, правда не всегда. Почистил датчики, поменял лямбду, свечи, провода ВВ, почистил заслонку. Где копать? И нужно......

1 ответ

Николаевич

1.05.2017 в 23:25

Погадаем? Катушка зажигания. Плохой контакт по питанию.

Да забыл написать, за время зимы(с наступления холодов) этот косяк был пару раз и то в пробке(Москва)! Позавчера менял масло, фильтра и свечи(свечи с белым нагаром)! Уже второй год так езжу(расход, динамика все отлично). Склоняюсь что косячит какой то датчик. Катушка есть но не ставил. Контакт отпадает(по холоду все гут)! Есть еще мысли!?

Мысли есть. Но они Вам не понравятся. Проверить форму сигнала напряжения питания, напряжения управления, высокого напряжения.

Как, чем или где это сделать?

Мотор-тестер. Это на СТО. Впрочем, сейчас и у частников есть достойный инструмент.

Смотрите также