Здравствуйте, я заметил что на моей машине стали слегка плавать обороты на холостых, а при переключениях они как бы зависают, задерживаются. То есть не сразу падают, а через какое то время, если подержать педаль сцепления выжатой. К примеру еду, на тахометре 2000 оборотов, выжимаю сцепление, что бы переключиться, а обороты какое то время так и стоят, не падают, двигатель актеко, 1.8, бензиновый.
Заменил клапан рециркуляции и новый датчик расхода воздуха, все равно как прогревается обороты плавают с 1500 до 2000 и обратно. Педаль дросселя не трогаю, заслонка чистая...
Заменили ГРМ, падают обороты на холостом и так. Постоянно надо подгазовывать, три раза проверили и зубчики и метки, не знаю что делать(до замены все работало хорошо)....
Машина медленно набирает обороты, на холодную не заводится без подгозовки. Тяжело набирает обороты при движении, машина работает шумно и не ровно, при запуске двигателя идет вибрац......
Троит на холостом ходу. Обороты набирает хуже, но едет. Две свечи светло коричневые, а две темные, нагар сухой....
Снимите дроссельный узел и промойте. Снимите с него регулятор холостого хода и тоже промойте. Затем установите всё на место и проверьте как мотор работает после мойки.
Плавают обороты двигателя. Подборка обсуждений
Регулятор холостого хода
Как проверить датчик коленвала?
Проверка датчиков двигателя
Мало оборотов на холодную
Ошибка p0335
Дроссельный узел промыл, не помогло. А где стоит регулятор холостого хода, на сколько мне известно, что на чери тигго его нет, так как на ней электронная педаль газа.
"Добрые" какие авторы вопросов, устройства автомобиля не знают, но смело "благодарят" "минусами". РХХ на Чери Тигго - ЕСТЬ!
Раз такой умный, объясни, а то есть и все, может сам не знаешь.
Очень приятно, что вы называете меня умным. Я бы и картинку дал и фото, но очень не люблю когда тычут минусы не разобравшись, ни за что, поэтому рисковать не буду. Картинки и фото только в ответе даются, а в комментарии никак. Да, и когда хамят - это уже совсем некрасиво. Так что вы уж самостоятельно посмотрите там около дроссельного узла, обязательно найдёте РХХ. Электронная педаль газа работает не с РХХ, а с дроссельной заслонкой, вернее с ДПДЗ. РХХ - это с виду такой небольшой бочонок, к нему подсоединяется соединительная колодка проводов, он крепится двумя болтиками, внутри шток со шляпкой как у гриба.
Почему-то вдруг я выпал в анонима в 13:06. РХХ ещё называют - пошаговый моторчик.
На двигателе 1.8 нет никакого бочонка, я снимал весь дроссельный узел промывал. На видео смотрел, на 2.0 и 2.4 есть этот бочонок, а на 1.8 нет.