Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, может ли из за плохой компрессии ДВС запускаться с задержкой, на прогретом двигателе, даже после простоя минут двадцать? Если через минут пять завести после простоя, то с пол пинка, в холодное время тоже с пол оборота запускается!
Я думаю что форсунки льют на горячую! Но может такое быть из за компрессии?
Заранее благодарю!
Здравствуйте, подскажите что может быть? Заметил что в тёплую погоду ДВС заводится с выдержкой в несколько секунд, т.е. крутит и не сразу схватывает, а в холодную погоду, вот сейча......
Если на горячую плохо запускается и, если в тёплую погоду тоже плохо запускается когда в первый раз, тогда это скорее всего виноват датчик температуры двигателя (ДТОЖ) или датчик температуры впускаемого воздуха (ДТВВ) — они выдают неверные сведения, смесь не соответствует температуре (вероятно она слишком богатая для тёплого или нагретого двигателя).
Из за компрессии нет, а вот форсунки могут не держать. Попробуйте продуть цилиндры (выжать педаль газа до упора, прокрутить стартером, отпустить педаль), далее попробовать запустить двигатель. Еще проверьте датчик температуры ОЖ.
Загрузка комментариев 
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Как завести машину без аккумулятора
Нет искры
Плохо заводится на холодную
Я разъем снимал с датчика ДТОЖ, пробовал заводить, без изменений, после продувки заводится, пробовал, да она и так заводится, но с задержкой именно на прогретом ДВС или в теплую погоду.
@roman.gonchar.1977@mail.ru, Если после продувки заводится сразу, то проверьте на стенде, держат ли форсунки при простое. Еще попробуйте залить более качественное топливо, была давно проблема у ТНК, на горячую долго стартер крутил.
Спасибо, буду пробовать!