Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, может ли из за плохой компрессии ДВС запускаться с задержкой, на прогретом двигателе, даже после простоя минут двадцать? Если через минут пять завести после простоя, то с пол пинка, в холодное время тоже с пол оборота запускается!
Я думаю что форсунки льют на горячую! Но может такое быть из за компрессии?
Заранее благодарю!
Здравствуйте, подскажите что может быть? Заметил что в тёплую погоду ДВС заводится с выдержкой в несколько секунд, т.е. крутит и не сразу схватывает, а в холодную погоду, вот сейча......
Если на горячую плохо запускается и, если в тёплую погоду тоже плохо запускается когда в первый раз, тогда это скорее всего виноват датчик температуры двигателя (ДТОЖ) или датчик температуры впускаемого воздуха (ДТВВ) — они выдают неверные сведения, смесь не соответствует температуре (вероятно она слишком богатая для тёплого или нагретого двигателя).
Из за компрессии нет, а вот форсунки могут не держать. Попробуйте продуть цилиндры (выжать педаль газа до упора, прокрутить стартером, отпустить педаль), далее попробовать запустить двигатель. Еще проверьте датчик температуры ОЖ.
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Как завести машину без аккумулятора
Нет искры
Плохо заводится на холодную
Я разъем снимал с датчика ДТОЖ, пробовал заводить, без изменений, после продувки заводится, пробовал, да она и так заводится, но с задержкой именно на прогретом ДВС или в теплую погоду.
@roman.gonchar.1977@mail.ru, Если после продувки заводится сразу, то проверьте на стенде, держат ли форсунки при простое. Еще попробуйте залить более качественное топливо, была давно проблема у ТНК, на горячую долго стартер крутил.
Спасибо, буду пробовать!