Подтраивает при прогреве Ниссан Блюберд Силфи

Nissan Bluebird Sylphy I (G10) 2000 — 2005

После пуска, примерно с полминуты, двигатель работает ровно на прогревочных оборотах. Затем начинает подтраивать и как бы подкашливать. Добавляешь обороты, работа двигателя выравнивается. Сбрасываешь обороты опять начинает подтраивать, пока не прогреется где то до половины. На прогретом двигателе все нормально.

Диагностика ничего не показала(все датчики в норме). Свечи поменяны на новые, без результата. Форсунки почищены, замерено давление, все в норме. Замерена компрессия, 12 во всех цилиндрах. В чем еще может быть причина? Спасибо.

ra9ytz

12.08.2017 в 09:03

Похожие вопросы:

Как проверить катушку зажигания, Ниссан Блюберд Сильфи? – 3 ответа

Ниссан Блюберд Сильфи. Троит двигатель....

Троит на холодную Ниссан Блюберд Силфи – 2 ответа

Добрый день. Столкнулся с такой проблемой что, при запуске двигателя на холодную, первые 30 — 60 сек всё в норме. После того как обороты начинают постепенно опускаться двигатель на......

Почему прогретый мотор троит? – 2 ответа

Здравствуйте, у меня такая проблема. После замены цепи, прогретый мотор начал троить. Диагностика показала ошибку муфты vvti. Разобрали, поменяли уплотнения, заодно вскрыли передню......

2 ответа

Михаил Самсонов

12.08.2017 в 09:14

Здравствуйте. Попробуйте еще проверить параметры работы датчика температуры охлаждающей жидкости и его разъем, провода, разъем ЭБУ, еще стоит проверить систему зажигания (вв провода/катушки зажигания).

Вроводов вв нет, катушки на свечах менял без рез-та, остальное посмотрю, спасибо

Николаевич

12.08.2017 в 10:56

Похоже на богатую смесь. С первых секунд всё нормально, затем воздуха мало, бензина много, мотор начинает дёргаться. С середины прогрева начинает работать датчик кислорода и смесь нормализуется. Надо бы записать данные прогрева, а затем хорошо над ними подумать.

А самой смешной неисправностью может быть забитый воздушный фильтр. Проверьте на всякий случай.

Фильтр новый. Данные прогрева скажу что бы записал спец (он кстати диагностил в том числе и осцилографом, но не успевал все параметры снять, тк машина быстро прогревалась и болячка пропадала). Спасибо

Смотрите также

Загрузка комментариев