Добрый день. Поменял передние стойки, шаровые, ступичные, рулевые наконечники, сделал сход развал, балансировку, а машину стало колбасить начиная с 40 км и чем больше скорость тем сильнее.
В чем может быть причина, при торможении не бьет?
Добрый день!!! Недавно сдал на права и с этим решил приобрести авто. Мой выбор пал на нашу Ладу Приору 2010 года. В принципе как новичка она меня устраивала до не давнего времени. ......
Народ, у меня Приора. Стук со стороны правого заднего колеса, на кочках....
Здравствуйте. Такая вот проблема сегодня вылезла. В общем отъехал с парковки, показалось визуально что левое переднее колесо подспущено. Решил подкачать, подкачал до 2,2 атмосферы.......
Я сегодня снимал задние стойки и смотрел резинки и сайлентблоки, всё целое как оказалось, а стуки сзади остались. Глушитель 100% ни обо что не бьётся, я сегодня даже посадил другог......
Перепроверьте балансировку колес, геометрию шин, нет ли грыжи, еще могло что то попасть при установке между тормозным диском и ступицей, или между колесным диском и тормозным диском, проверьте нет ли люфта ступичного подшипника.
Если начинается с 40 км/час, то грыжа отпадает. Грыжи дёргают на малой скорости.
Ступичный подшипник тоже едва ли, потому что при их люфте он гудит (или шумит).
Из-за шаровых опор, из-за рулевых наконечников и неправильного сход-развала, машину тянет в сторону или приходится «ловить» машину, она «гуляет» влево-вправо. Остаётся — балансировка колёс, но… до замены всех указанных деталей наверное машину не колбасило? Тогда значит и не из-за балансировки.
Может недотянули ступичную гайку?
При регулировке сход-развала, может нарушили кастор? При неправильной регулировке кастора, может наблюдаться вибрация (может возникать эффект «шимми»).
Колёсные диски не горячие?
Как расшифровать маркировку шин
Обкатка зимней резины
Стук при трогании с места
Балансировка колес автомобиля
Какой манометр выбрать для измерения давления в шинах автомобиля
Какие диски лучше зимой: литые или штампованные
Загрузка комментариев