Дизель на прогреве через 10 минут начинает сильно вонять. Горячий вроде нормально. ЕЛМ показало Р0050, заменил на новый, ничего не изменилось. Новый и старый показывают 9В прямая линия. Нагреватели проверил сопротивление в норме. Цепь нагревателя не проверял. Еще не стал открываться на прогреве ЕГР. Раньше я его слышал по звуку работы мотора. Подскажите пожалуйста, куда лезть?
Почему горит красный огонек на 3 колесах при этом давление показывает?...
Мотор G4NA сказали одноразовый и ремонту не подлежит. Сказали что легче мотор поменять чем искать запчасти....
Совсем ни причём датчик кислорода. Ошибка говорит о неисправности цепи нагревателя этого датчика. Это вероятней всего имеется разрыв провода или плохой контакт в соединительной колодке проводов либо на соединении ЭБУ. Просматривать надо и прозванивать мультиметром.
Р0050 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи.
Про «вонь». Такое бывает когда антифриз попадает в цилиндр, сгорая, он именно воняет на выхлопе.
Про ЕГР, уточните. Он совсем не открывается или временами.
Может клапан заедает?
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Раскоксовка двигателя
Ошибка Р0500
Не тянет на горячую
Дымит на холодную