Доброго времени суток! У меня проблема с печкой авто. Сторона водителя и задняя зона дует горячий воздух, а сторона пассажира и задняя его зона дует холодный воздух(кондиционер). В чем может быть причина? Может кто сталкивался с такой проблемой!
При запуске двигателя все работает, печка греет. Когда температура переваливает за 80 градусов, отключается печка(идет холодный воздух), растет температура двигателя 100-105 градус......
Диагностика в помощь. Могут быть неисправны датчики температур, регуляторы, сервоприводы заслонок и т.д. Даже если у кого-то было одно, у Вас может быть совсем другое.
Проблема может быть в блоке управления климатом, в заслонке тепло/холод, нужно снять привод заслонки, отметить как все стоит и попробовать вручную подвигать заслонку и проверить, какой температуры будет воздух.
Когда машина уже много годов ей, то бывает в блоке отопителя уплотнения заслонок отклеются, ну и в какой-то момент это уплотнение может быть в одном положении, допустим как надо уплотнится и будет дуть воздух горячий.
А может в какой-то другой момент это уплотнение ляжет по другому, то есть не уплотнит заслонку, вот вам и разный воздух, где горячий, а где холодный.
Загрузка комментариев 
Автомобильная печка и уход за ней
Промывка радиатора печки
Плохо греет печка
Холодная печка на холостых
Ремонт радиатора печки
Дело в том, что когда машина проедет км 10 то начинает дуть горячий воздух, а при каждом выключении зажигания и снова запуск авто, опять холодный. Может сразу дуть горячий. Живет своей жизнью.
Проблема может быть еще в блоке управления климатом. Попробуйте проверить сканером, нет ли ошибок по блоку климата.