Повышаются обороты, и горит чек. Приходится несколько раз глушить и запускать двигатель, чтобы начал нормально работать. Через 5 минут тоже самое и начинаешь по новой глушить и запускать. Подскажите, в чем неисправность. Спасибо.
Вобшем такая история. Завожу, на холодную обороты 2000, прогревается, переключается на газ, обороты приходят в норму, только плохо сбрасываются....
При езде машина дергалась. Доехал, стал, а потом не смог завести. С толкача завелась, но на малых оборотах глохла. Что нужно посмотреть, не пойму, подскажите?...
Заводится нормально, с полтычка. Если сразу поехать, начинает дергаться, у тахометра стрелка прыгает, может и на зашкал прыгнуть и едет неохотно. Как только загорается чек, сразу и......
Господа, помогите разобраться. Авто работает на холостом стабильно, начинаю двигаться авто начинает захлебаваться, глохнуть. Обороты падают. Подскажите причину...
Если горит чек, то надо сначала ошибку прочитать, а потом уже проблему решать. Если повышенные обороты на прогретом двигателе, то где-то идет подсос воздуха, может через дросель. РХХ и т.д. Но если негде прочитать ошибки, начни с регулятора холостого хода. Сними его, почисти, подсоедини к колодке и посмотри, как он работает при включенном зажигание. Должно двигаться без заеданий.
Датчик положение дроссельной заслонки скорее всего неисправен, поэтому он орет и обороты набирает. Советую поменять или же попробовать его разъем почистить, каким либо спиртовым раствором и продуть. Удачи!
Скорее всего датчик положения дроссельной заслонки, т.к. у большинства автомобилей (вашего года) неисправный регулятор ХХ не вызывает ошибку, а ДПДЗ как раз вызывает.
Мало оборотов на холодную
Проверка датчиков двигателя
Как проверить датчик коленвала?
Почему на горячую высокие обороты
Неисправности датчика коленвала
Высокие обороты на холодную