При нагреве ДВС пропадает импульс на первую форсунку ВАЗ 21099

ВАЗ (Lada) 21099 1990 — 2004

Подскажите. На холодную ДВС работает нормально, но стоит движку прогреться, пропадает импульс на 1 форсунку и двигатель троит. Ваз 21099. Помогите плиз!!!

Andrei Gorobec

28.01.2018 в 20:54

Похожие вопросы:

Троит двигатель во влажную погоду ВАЗ 21099 – 3 ответа

Доброго времени суток, у меня ВАЗ 21099GM, инжектор, во влажную погоду троит и теряется мощность. На диагностике ничего не нашли, провода, катушка, свечи в норме, компрессия в норм......

При прогреве, доходя до 1000 оборотов, двигатель начинает троить – 3 ответа

При прогреве двигатель при 1000 оборотах начинает троить и довольно сильно. После 1000 об начинает работать более стабильно, но с провалами. При достижении рабочей температуры 90, ......

Почему троит на холодную ВАЗ Самара Форма? – 2 ответа

При заводе авто вроде работает нормально, но при прогреве до 11 градусов машина начинает жутко троить. Как будто не работает какой-то цилиндр и пахнет не сгоревшим топливом. После ......

Если напряжения генератора слабое, то двигатель будет троить на ВАЗ 2109? – 2 ответа

Может ли троить двигатель из-за слабого напряжения генератора?...

Троит двигатель ВАЗ 21099 – 2 ответа

Утром заводишь машину, все нормально, прогрелась. Заглушил. Через 5-7 минут заводишь снова, начинает троить. Заглушил, через 5 сек заводишь, все нормально. При движении никаких сбо......

3 ответа

pavlodubina5

28.01.2018 в 22:34

Если проблема именно с импульсом, то проверяйте проводку на неё от эбу. Так же стоит проверить качество паек в самом эбу, там тоже бывают микротрещны которые при нагреве от прохождения через них электрического тока могут терять контакт.

Точно таким же образом может теряться контакт на разъемах подключения проводки если контакт ПАПА/МАМА не плотен или же окислен-проверьте все фишки соединений на предмет качества плотности соединений и на предмет окиси.

Не пробовали менять местами форсунки? Может дело в форсунке или вы точно уже проверили что нет импульса до неё? Она ведь тоже может при нагреве терять целостность своей обмотки, плюс к тому от нагрева может происходить механическое подклинивание.