При замене антифриза системы охлаждения двигателя, проявилось следующее.
При прогретом двигателе печка не греет на пред мах. мощности даже при 3500-4000 оборотов, идет чуть теплый поток воздуха.
На совсем полной мах. мощности печки, идет сильный поток воздуха как и полагается ( даже не терпит рука).
В чем причина? И как исправить неисправность?
Не греет печка отопления в салоне. На больших оборотах дует теплый воздух, но не горячий, хотя двигатель прогрет до рабочей температуры. Уровень антифриза выровнял, даже с избытком......
Есть ли в машине ЭПВС? Если есть, то как проверить его исправность?...
Т.е. горячий воздух идет только если включить максимальную температуру на климате? Если так, то проблема может быть в заслонке печки, в ее приводе, в блоке управления климатом.
До замены жидкости все работало исправно. Печка грела во всех параметрах.
Раз печка на максимальной температуре греет (насколько я понял, так и есть), значит в радиаторе печки нет воздуха, остается только заслонка, она не корректно открывает поток горячего воздуха.
Можно еще попробовать проверить диагностическим сканером Консалт, нет ли ошибок по блоку климата.
Сделал самодиагностику системы климат контроля на самом блоке управления в машине, как и описано в интернете. Ошибок не выявлено. Но как ни странно все заработало как и положено, подул горячий воздух на всех позициях.
Холодная печка на холостых
Ремонт моторчика печки
Промывка радиатора печки
Плохо греет печка
Ремонт радиатора печки