На холодном двигателе все в порядке, двигатель работает нормально, но после 80 градусов разогрева двигатель работает перебоем, в режиме трогания с места, как будто теряется искра. Но при свыше средних оборотов искра не теряется. Я заменил свечи зажигания, провода, катушку и крышку, но безрезультатно. Помогите пожалуйста понять проблему. Спасибо.
С провода катушки идущего на трамблер при включении зажигания одна искра простреливает по массе-это нормально? На свечах нет искры. Искать в трамблере причину или в катушке? Спс за......
Проверьте работу датчика положения коленвала (датчика холла) и его проводку, проводку до катушки зажигания. А чек при этом мигает?
Для начала надо снимать осциллограмму датчиков трамблёра. И по результату либо менять датчик, либо плясать дальше, в сторону коммутатора.
А проверьте свечи зажигания. Они либо не соответствуют вашему двигателю, либо зазор велик, либо уже выработали свой срок и их пора заменить.
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Как завестись в мороз?
Контактная система зажигания
Плохо заводится на горячую