Плохо заводится на холодную Тойота Ной 2

Toyota Noah II (R70) 2007 — 2013

Машина 4-6 мес. практически не эксплуатировалась. Раньше проблем не было.

Теперь было так. Зарядил АКБ, завелась. Стояла на улице ночь, утром не завелась. Окошко в АКБ зеленого цвета. Сменил свечи, с помощью пускача завелась. Простояла опять день или два, опять не завелась.

Стартер срабатывает, но не крутит. С пускачом пару раз заводилась, потом перестала. Путём обсуждения подсказали-скорость на нейтраль, с полпинка завелась. Говорят что это бывает, но толком так и не понял причину.

На следующий день завелась без проблем, ездил. Простояла ночь-опять не завелась, даже используя этот способ. Температура от -15 до -23, но ведь не критично.

Заметил, что на панели стал загораться значок-красный руль и восклицательный знак, но опять же тухнет, на заведённом двигателе. Что происходит, может подскажете? Через 2 дня поменяю аккумулятор, так как где-то прочитал, что АКБ неисправна может быть. Если это не поможет, тогда ума не приложу, что делать. Заранее благодарен за совет.

cc3614

18.02.2018 в 13:55

Похожие вопросы:

Не заводится простояла ночь на морозе Тойота Ноах 2 – 5 ответов

Включаю зажигание панель загорается. Поворачиваю ключ тишина, панель как светилась так и светится....

Долго заводится Тойота Ной 2 – 1 ответ

После заправки бензина(может просто совпадение) заводится со второго раза. Когда долго постоит, приходится ключ зажигания на старте держать, секунд десять. В итоге когда двигатель ......

4 ответа

Михаил Самсонов

18.02.2018 в 14:05

Скорее всего не хватает напряжения аккумулятора для запуска двигателя. Проверьте фактическое напряжение аккумулятора. Еще может быть утечка тока (как проверить описано тут) и аккумулятор за ночь разряжается. Руль с восклицательным знаком — это неисправность ЭУР, но это когда горит при работающем двигателе. Если стоит мкпп, то нужно выжимать сцепление при прокрутке стартером, если акпп, то паркинг или нейтраль разницы нет.

Коробка автомат, рычаг поставил на нейтраль(N) и завелась с пол оборота в тот раз. А вчера заводил, ездил с пульта. Сегодня тоже пробовал с пульта, но температура была ниже, чем вчера. Наверное это моя ошибка. Надо было пробовать с ключа, всё ж таки АКБ думаю не выдаёт нужный ток. Завтра в обед попробую с ключа. Маленько отстоится...

Анатолий.sib

20.02.2018 в 07:59

Всё будет хорошо!

Это что же получается? На «N» запускается, а на «Р» нет запуска так что ли?
Тогда на вашем авто есть проблема в датчике TR. Надо почистить в нём контакты (если он разборный). Если не разборный, то придётся менять полностью

cc3614

22.02.2018 в 05:16

Спасибо за поддержку, поставил новую АКБ, пока сбоев нет. Похоже всё -таки этот агрегат виноват. Но вышеуказанными советами обязательно воспользуюсь.

Насчёт запуска на N- да заводилась именно так, а не на P. Советы сохраню и, будет возможность, реализую. Только подскажите где установлен этот датчик, самому можно сменить или лучше к спецам ехать?

Спасибо ещё раз за помощь, всем участникам удачи на дороге.

Установлен на АКПП. Если есть навыки автослесаря, то можно заменить самостоятельно.

Еще раз спасибо, разберусь, гаража вот нет

Михаил Самсонов

22.02.2018 в 08:54

Если на паркинге стартер крутит, то дело не в датчике положения селектора (рычага кпп). Датчик находится на акпп, указан на схеме (вариатор). Можно при помощи диагностического сканера проверить, какое положение рычага кпп видит ЭБУ.

Смотрите также