Машина у меня заводится, но достигая прогрева двигателя до 90 градусов глохнет. Остывает до 60, снова заводится, доходит до 90, или глохнет, или переходит в аварийный режим работы. На диагностике показывает неисправность датчика коленвала. Скажите пожалуйста, так может быть или такая работа двигателя зависит еще от каких нибудь причин? С Уважением
При включения левого поворотника задымился жгут проводов с колодки на гитару поворотников и кнопки круиза контроля — одновременно загорелась ошибка EPC! И машина заглохла! Колодка ......
Приехал к месту назначения. Постоял минут 30. Попробовал завестись а она не заводится но хватает и под конец пучок белого дыма кидает. Если постоит минут 30 то и хватать перестает.......
При включении зажигания моргает машинка с ключиком. Завожу машину она заводится и глохнет. Что делать?...
Здравствуйте! Двигатель ALF, 2.4, запускается не сразу, а спустя несколько оборотов. В чем может быть проблема?...
Здравствуйте. 1.9avf в мороз от минус 5 где-то, плохо заводится! Свечи новые, рем комплекты на нф заменены, все прокладки на тандемном насосе заменены, масло не ест, ра......
Очень может такое быть. Датчик нагревается, контакт пропадает. Но прежде чем менять датчик я бы обратил внимание на его разъём.
Если диагностика указала на дпкв и симптомы как по нему-его неисправности, то точно он виноват.
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Мало оборотов на холодную
Проверка датчиков двигателя
Почему на горячую высокие обороты
Почему машина не заводится с ключа
Как завести машину без аккумулятора