Авто вечером поставил, а утром не могу завести. Проверили нет искры. Датчик коленвала поменяли. А ее все нет. Бензин есть, а искры нет. Стартер крутит хорошо. Цепь по меткам. Диагностика ничего не показала. Ошибок нет. Пробовали сигналку отключать, результат тот же. Просто напасть какая то.
Здравствуйте. Меня зовут Виктор. Вчера поставил машину без всяких проблем, сегодня не заводится. Топливо поступает, нет искры. Могу ли я самостоятельно устранить эту проблему?...
Диагноста на мыло. Диагностика не может не показать ничего. К примеру какие обороты прокрутки? Время впрыска? Угол опережения зажигания? Наличие питания катушек?
Вот пишете что поменяли датчик коленвала, а с проводкой на него всё в порядке? И обратная связь с ЭБУ есть? Диагностика ничего не показала. Может потому что отвалился где-то контакт или окислился.
Точно такая же проблема. По симптомам: две недели назад стала все хуже и хуже тянуть(двигатель работал ровно, не троил). Приехал на работу утром. Вечером не завести. Стартер крутит, двигатель не хватает. Сначала грешил на насос/фильтр, т.к. скинул с рампы бензопровод — струйка бьет на 20 см при кручении стартером. Поменял насос/фильтр — давление в системе поднялось до приемлемого(на глаз) уровня. Не заводится. Проверил — нет искры. Всю проводку перешерстил, все контакты почистил — нет искры. Вот ждк товарища со сканером.
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Ошибка P0363 — что значит
Как завести машину без аккумулятора
Нет искры