Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.
Хорошо

Покрывается чёрным сухим нагаром свеча 4 цилиндра 2105

ВАЗ (Lada) 2105 1980 — 2010
Пожаловаться

Добрый день. У меня такой вопрос. Покрывается чёрным, сухим нагаром свеча 4 цилиндра, 1, 2,3 — светло серый нагар, как и положено.

Заменил провод ВВ, крышку распределителя, бегунок, поменял порядка 5 свечей. Заменил на новый шланг вакуумного усилителя, подсос исключается, всё осмотрел. Нагар сухой, как сажа, легко стирается.

Ставлю чистую, другую свечу, сразу работает нормально, на следующий день завожу утром — нормально.  Некоторое время еду на чуть вытянутом подсосе, с километр, слышу на малых оборотах появляются небольшие рывки, это уже знаю, 4-я работает через раз. Снимаю, точно, опять только 4-я в саже, остальные светло-серые, сухие.

Заметил, с правой стороны между блоком и головкой чуть появляется масло из под прокладки. Не может там быть подсос в 4 цилиндр? Хотя выступ масла не значительный. 

Похожие вопросы:
Откуда кидает масло на ВАЗ 2105? – 3 ответа

Выступает масло чуть ниже первой свечи(левее от нее на круглом пятачке)....

Работает не стабильно ВАЗ 2105 – 2 ответа

Машина работает не стабильно, провалы. Езда возможна только 1-2 передаче, дальше глохнет, чихает, сильная детонация....

Звенит машина на малых оборотах ВАЗ 2105 – 2 ответа

Зазвенела машина на малых оборотах, на больших тишина...

Схватывает, но не заводиться – 2 ответа

Здравствуйте, такая ситуация: приехал вечером, все нормально, а с утра уже не завелась. Схватывает, но не заводится. АКБ заряжен, свечи новые. На газу....

Не горят лампочки и не идет зарядка на АКБ после замены двигателя – 1 ответ

Здравствуйте, у меня такая проблема. Поставил на ВАЗ 2105 другой двигатель, теперь же при включенном зажигание не горят лампочки заряда АКБ и масла, и не идёт зарядка на аккумулято......

2 ответа
Пожаловаться

Карбюраторный мотор, значит в карбюраторе формируется смесь и одинаковая подаётся через впускной коллектор во все цилиндры. И если в трёх цилиндрах смесь нормальная, судя по налёту на свечах, то и в четвёртый цилиндр подаётся такая же нормальная топливная смесь (о чём и говорит хорошая работа двигателя на новой чистой свече).

То есть получается закидывание свечи происходит маслом. Масло поступает понемногу,  обгорает, потому чёрный нагар сухой.  При выкручивании свечи из 4-го цилиндра смотрите в каком состоянии её резьба. Если в масле, то значит пропускают  масло МСК, они задубели или лопнули. Лопнуть может и пружинка маслосъёмного колпачка (в моей практике встречалось видеть колпачки без пружинок или вообще клапан без МСК — такие работники комплектовали, собирали). Если же на резьбе свечи нет масла, то значит износилось маслосъёмное поршневое кольцо (или залегло в канавке поршня).

0
Валерий Афанасьев

Компрессия по цилиндрам около 11, а в 4-м даже больше остальных - 11,5. Проблема остаётся, но внутрь пока не полезу.

Пожаловаться
Анатолий.sib

Конечно компрессия совсем не имеет отношения к вашей неисправности. Потому как если бы она отсутствовала, то на новой свече и не работал бы цилиндр, а он же работает. У вас же с новыми свечами и запуск есть и "троения" нет.

Пожаловаться
Пожаловаться

Проверьте компрессию в цилиндрах. Черный налет от большого количества топлива, проверяйте в этом направлении. 

1
Валерий Афанасьев

Компрессия в цилиндрах хорошая, около 11, кстати в 4-ом цилиндре даже больше, чем в остальных - 11,5.

Пожаловаться
Смотрите также

Загрузка комментариев