Нужно ли шарошить седло клапана перед притиркой на 2115?
Сегодня планирую снимать ГБЦ на 2115, 1.5, 8 клапанный двигатель. Из-за того что прогорел выпускной клапан на первом цилиндре. Вопрос такой, перед притиркой нового клапана, нужно ли будет шарошить седло клапана или достаточно только притереть клапан и все?