ВАЗ 2110, 1997г. Сильно идет пар из выхлопной трубы. Антифриз не уходит. Масло без эмульсии. Но разная компрессия в цилиндрах. Компрессия 9-7-7-12. Что может быть?
Двигатель с карбюратором «Солекс». И как самому настроить трамблер. Так как сервисы не хотят возиться....
После замены прокладки ГБЦ все равно идет сильный пар. Антифриз не уходит, температура в норме, печка греет. В чем причина? ГБЦ шлифовали, клапана притерли, компрессия по 12 в кажд......
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, двигатель 8-ми клапанный. Залил масло тотал 5в40, уровень. Проехал примерно около 6000, уровень упал примерно 5-7 мм. Это нормально? Компрессия......
Не будет задиров внутри цилиндров двигателя 2110, если я в летнее время запускаю двигатель и сразу еду(вообще не прогревая его нисколько)?...
Обороты двигателя доходят до 3500 и как вроде отсекает. Чек моргает. Менял датчик коленвала, распредвала, но без изменений....
Пар какого цвета? Белый? При каких обстоятельствах парит? Но тут уже пар не важен, вам нужно ремонтировать двигатель, ездить с такой компрессией нельзя. Разница по компрессии не должна превышать 1 бар, между цилиндрами. Налейте немного масла в цилиндры и проверьте компрессию еще раз, если она повысится, то проблема в цилиндро-поршневой группе, если нет, то проблема в клапанах.
Пар может идти из-за низкой температуры воздуха. А компрессия — это уже износ двигателя.
Пар идет в любую погоду что на холодный что на горячий двигатель. Из-за прокладки может понизится компрессия?
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Раскоксовка двигателя
Не тянет на горячую
Заводится и глохнет
Компрессия на горячем двигателе
Одевал шарик на горловину расширительного бачка, он при 2500 оборотов начал надуваться. Скорее всего пробило гбц?