Неправильно работает спидометр Дэу Нексия
Daewoo Nexia (N100/N150) 1994 — н.в.
Включаем зажигание. Проходит тест. Стрелка возвращается на 0. Затем во время движения стрелка поднимается до 40 км. И эта отметка становиться нулевым положением. То есть спидометр работает, врёт на 40 км в +. Выключаешь зажигание стрелка так и стоит на 40. Делаешь тест снова на 0.
Вчера снял панель. Ни каких видимых дефектов не увидел, всё чисто, сухо и т.д. Ошибок ни каких машина не выдаёт. Все остальные приборы работают штатно.
Нексия 12 года, без тросика привод. Подозреваю датчик скорости автомобиля (ДСА). Может быть в нём причина при подобных симптомах? Стрелка после того, как за точку отчёт принимает 40, работает ровно, не дёргается...
Неисправность датчика скорости
Как проверить датчик скорости
Горит чек двигателя
Снятие приборной панели (замена лампочки подсветки) Daewoo Nexia N150
До ДС не дошёл. Машину только на днях купил. Устраняю косячки. Если отключу, думаю будет просто все по 0. ДС не влияет больше ни на какие приборы панели?
Чек загорится, обороты двигателя могут измениться.
Мне просто хочется заранее знать, возможно ли иметь дефекты ДС при моих симптомах и отсутствии ошибок "чек" и остальных приборах? Больше всего непонимания, как стрелка может зависнуть на 40, при выключенном зажигании...
Может быть и в щитке проблема, но начните с отключения датчика скорости.
Отключить разъем и что? Завести поездить? Посмотреть изменения?
Посмотреть как поведёт себя стрелка спидометра.
Снял фишку, затем датчик скорости. Завёл, прокатился. "Чек" не загорелся. Спидометр на 0 после теста(тест проводит ), ни каких движений стрелки не обнаружено. По датчику. Внешний осмотр не выявил неисправностей. "Схема" под крышкой залита полностью герметиком. Состояние контактов разъёма без нареканий. Всё сухо и чисто. Сегодня снова поехал на работу. Спидометр снова по чуть чуть пришёл в положение 45 км и потом стал врать в + на эту скорость. После выкл. зажигания стрелка зависла на 45. От неопределённости медленно начинает закипать крыша...