Нива Шевроле, греется до 120, а потом срабатывают 2 вентилятора, но при этом антифриз кипит. Греется когда в пробке когда едешь, по трассе показывает меньше 90 где то 80.
Здравствуйте. Поменял сегодня термостат. На холостых радиатор горячий, вентиляторы включаются, охлаждают и выключаются, а на ходу двигатель греется. Вентиляторы включаются, а темпе......
Машина на газу 4-ого поколения. Стоит бортовой компьютер штат. При заводке происходит свист ремня генератора. Подтягивал звук исчезал, но сегодня опять появился. И потряхивание. Од......
Греется машина, менял термостат. Все вроде прошло и опять начала греться. Вентиляторы срабатывают, но стрелка не падает. Включаю печку, температура падает. Недавно менял печку в са......
В очередной раз на Шниве лопнул расширительный бачок (год выпуска машины 2012) — это уже четвертый за время эксплуатации. Как правило, такое событие случается вследствие некорректн......
Наверное дело в датчике температуры. Нужно проверить диагностикой какую температуру видит эбу. Может показания видит заниженные потому и позднее включение-когда мотор уже кипит.
Температуру как видите? Б/К — есть, как его название?
На многих Нива-Шевроле, стоят бортовые компьютеры «Штат». И там есть функция по выставлению температуры срабатывания вентиляторов.
Ну и вот, может там у вас эта температура выставлена на 120 градусов? Надо зайти в раздел «настройки» и снизить температуру.
Если нет б/к, тогда остаётся только врущий ДТОЖ.
А на трассе конечно обдув встречным потоком воздуха происходит, и температура двигателя не успевает подняться выше 90 градусов — это нормально.
Я бы для начала проверил пробку расширительного бачка.
Чем промыть систему охлаждения двигателя?
Как проверить антифриз
Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
Как проверить крышку радиатора
Воздушные пробки в системе охлаждения двигателя
Герметик для радиатора