То есть вы едете, следите за температурой двигателя. Стрелка падала, был рывок автомобиля и стрелка опять возвращалась на место, вы продолжаете ехать дальше не останавливаясь.
Если я правильно восстановил события, то это означает что это было кратковременное отключение зажигания (отсутствие питания бортовой сети).
Проверяйте контакт на аккумуляторе (клеммы должны быть зачищены), провода плотно зажаты.
Проверьте силовые предохранители (возможно там контакт ослаблен).
Проверьте на замке зажигания (может там ослаблено соединение проводов снаружи или внутри замка подгорели контакты).
Если теперь всё происходит без рывков, значит теперь появилась проблема с датчиком температуры или с его проводами.
На мотор видимо жалоб нет?