Здравствуйте! Не могу найти как заменить уплотнительные кольца системы охлаждения audi a6c5, 2.5 tdi, 1998 гв, на патрубке где стоит датчик температуры охлаждающей жидкости?
Здравствуйте! У меня такая проблема, ОЖ кипит 90 градусов, радиатор поменял, всё равно кипит...
Здравствуйте! Стрелка охлаждения иногда поднимается до 70-80 градусов а потом медленно падает. А раньше при длительной езде бывало что стрелка резко падала а потом через 10-30 сек.......
Мигает на щитке приборов указатель температуры красным цветом. Делал мотор. если забыл вытащить, при сборке, тряпку пробку в патрубке, где соединяется большой шланг с верхней горло......
Двигатель греется в пробке, особенно летом. 3.0, ASN, датчик скорости вентиляторов...
Произошла утечка антифриза, только поменял и нужно снова заливать. Сколько антифриза в Ауди А6?...
Как в этих двух местах поменять уплотнительные кольца??
В этих местах
Да ладно. Сливайте антифриз достаньте скрепку с датчика темп. ож он вылазит. Далее откручиваем болт и достаем с блока, он на резиновом кольце сидит. Нужно немножко прокрутить в сторону и все он достается легко
А герметик какого там делает сломали трубку
Там защёлка полумесяц должна стоять
Думал от туда сочится, помазал герметиком, а что за болт?
Я точно не помню, если вы хотите снять эту конструкцию, то снимайте этот датчик ОЖ, отсоединяйте трубку подходящую. Возьмите зеркало и посмотрите вокруг этого тройника, а не крепиться он еще к блоку через болт. Если нет то смело проворачивайте и доставайте его, он на резиновом кольце, пошевелите его и поймете.
Его правильно называют фланец, на сколько я понимаю и вход у него должен быть в головку блока
Буду пробовать, спасибо
9 сентября 2021
Спасибо что поделились опытом!
9 сентября 2021
Совсем не так мой друг.Патрубок я то уже поменял,но там проблема,что его так легко не достать,он упирается в корпус маслянношо фильтра,который в свою очередь без снятия турбины не извлечь.короче гемор еще тот.
8 сентября 2021
В чем проблема его поменять? Получите доступ сняв все лишнее. Открутите два крепящих болта и снимайте. Все достаточно просто. Еще ОЖ нужно слить и датчик снять.
8 сентября 2021
Да
6 сентября 2021
Так выглядит этот патрубок? 059 121 083 A
5 сентября 2021
Ауди а6 с5 2,5 120 кВт вин:WAUZZZ4BX4N053923
4 сентября 2021
Я понимаю. Артикул если бы был, может быть я нашел нужную информацию по замене. Я просто не сталкивался с таким, не могу описать как его заменить. Нужно по месту смотреть.
1 сентября 2021
Дело не в артикуле,сам патрубок я на разборе куплю,с этим проблем не будет.Проблема его снять, т.е. как это сделать.Так ли он вынимается с блока как писали выше.Интересует сама последовательность снятия патрубка.
1 сентября 2021
Не могу нигде найти артикул этого патрубка. Дайте вин автомобиля посмотрю по каталогу.
1 сентября 2021
Этот же патрубок ,что и у автора данного поста.Мотор 2,5 BDG.только мне надо патрубок поменять,а не кольцо,т.к. не понятно как появилась сквозная коррозия(((
1 сентября 2021
Этот же патрубок ,что и у автора данного поста.Мотор 2,5 BDG.
28 августа 2021
К сожалению связи с автором нет. Сделайте фото патрубка где нужно поменять кольцо и прикрепите. У вас 2.5 tdi?
27 августа 2021
Получилось поменять уплотнение таким образом?А то такая же беда(((
Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
Воздушные пробки в системе охлаждения двигателя
Как запаять алюминиевый радиатор
Промывка системы охлаждения двигателя. 5 основных ошибок
Герметик для радиатора
Интерактивная схема системы охлаждения двигателя
Александр Павалев
13 октября 2021
Ответил вам выше.