Стук гидрокомпенсаторов ВАЗ 2112
После замены прокладки ГБЦ(уходил антифриз), проехав 200 км застучали гидрокомпенсаторы и сначала заморгала, а потом загорелась постоянно лампочка давления масла. При запуске авто работает как дизель, лампа давления масла горит постоянно, как на на холодном так и на горячем двигателе. В чем может быть причина?
Уровень масла максимальный. До замены прокладки гбц все было хорошо, масло той же марки что было залито ранее. Гидрики начали стучать после 200 км пробега.
@qaz1234567890, Может поддельное попалось или проблема с масляными каналами, может с отверстиями прокладки что то. А может совпадение.