Ощущение что машина глохнет. Задержка 3-5-10 секунд, начинает набирать обороты очень вяло. Свист уходит — более, менее поехала. Подскажите. Где искать? Акцент, 1.4, 2012 г. Катализатор заменен на пламягаситель. Чек не показывает. Не прошивал. 103 т на спидометре. Замена ремня не дала ничего. Свист, тяги нет, расход 15-18 л. Официалы разводят руками.
При наборе оборотов на второй передаче машина медленно набирает обороты и мигает чек. Потом все приходит в норму. И так каждый раз....
Пропала тяга, поменял свечи, 300 км проехал и все опять — тяги нет… Что может быть?...
Добрый день! Скажите, плиз, гнёт ли клапана при обрыве ремня ГРМ? Спасибо....
Нужен осмотр, диагностика. А так что тут, нечего сказать.
Свист ремня, или он не натянут или что-то ему не дает крутиться, или свистит не ремень, вы уверены что у вас там все крутится. Расход 15-18 л жестковато вообще-то, но сперва нужно выяснить что же там свистит и почему. У вас это при каждом запуске происходит или только когда машина холодная?
«Официалы разводят ...» — Они разводят не руками, просто разводят!
По теме. На этом сайте встречалась тема, когда после замены комплекта ГРМ, за 500 км сгорел новый ролик. Проверяйте весь комплект. И все приводы. Что-то клинит.
Возможно так и есть как говорит саймос, установили ремень, натянули от души, ролик натяжения не выдержал и теперь клинит, отсюда, и свист, и расход.
Какой ремень ГРМ лучше
Маркировка ремня ГРМ: как определить размер и год выпуска
Не тянет на горячую
Гнет ли клапана?
Что ест ремень ГРМ
Замена ремня ГРМ