Течь антифриза с печки на 2115

ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 1997 — 2014

Здравствуйте уважаемые друзья водители. Как то при протягивании массы от ЭБУ заметил что подкапывает антифриз в том месте, подтянул хомуты и не придал этому большого значения. Сейчас поднял коврик, а он влажный снизу, что водительский, что пассажира.

Полез снова туда открутив боковую правую панель, залез с фонариком и обнаружил что течет откуда то с корпуса печки по месту соединения корпуса. Подскажите, что это может быть? Не уж то радиатор печки побежал, ведь там больше ничего и нет же, потому что в месте двух шлангов которые внизу идут в подкапотку ничего не капает…

И еще вопрос если все таки это радиатор печки, можно ли обойтись малой «кровью» и поменять его без разборки панели как то подлезть изловчиться!? Заранее благодарю за ответы.

geniusone16

1.07.2019 в 10:00

Похожие вопросы:

На холостом ходу холодный воздух из печки, ВАЗ 2115 – 5 ответов

Почему на ВАЗ 2115, на холостых оборотах, печка дует холодным воздухом? А когда газуешь, то тогда теплый воздух идет какой и должен быть? Тосол в норме, в расширителе....

Печка работает не на полную мощность, ВАЗ 2114 – 4 ответа

При включении печки на ВАЗ 2114 работают все 3 положения, но как-то не на полную мощность! И очень шумно! При прогреве мотора до 50 градусов, примерно, не работает, а если при удар......

Как заменить патрубок от печки на ГБЦ на ВАЗ 2115? – 4 ответа

Скажите, при замене патрубка который идет от печки на ГБЦ, весь тосол сливать надо? И как к печке самой добраться чтоб хомут открутить? ВАЗ 2115...

Вода в салоне с правой стороны ВАЗ 2114 – 3 ответа

Откуда?! И как устранить?!...

Двигатель не нагревается до рабочей температуры на ВАЗ 2114 – 3 ответа

Потек радиатор печки и охлаждения. Купил новые, поставил, заодно заменил все патрубки, термостат, кран отопителя. Залил тосол, завел, течь перестало, но теперь температура не подни......

1 ответ

Михаил Самсонов

1.07.2019 в 10:15

Значит потек сам радиатор, если не на соединении радиатор патрубок течет. Заменить можно не снимая торпедо, но нужно будет или пилить низ торпедо или ставить более длинные патрубки, как на видео.

Тут пилят торпедо

Тут с откручиванием торпедо

Поменял радиатор, да действительно он был виновник течи в салоне. Спасибо за помощь. Но теперь другой вопрос. Раньше даже при смене ОЖ и промывке системы охлаждения печка дула горячим воздухом. Сейчас когда поменял радиатор даже на 90°С стала дуть чуть теплее чем холодный. Вопрос. Может ли при смене радиатора там образоваться пробка так как при снятии оттуда вылилось много антифриза? Значит когда просто промывал систему и менял ОЖ он там был просто замечался, а сейчас слив все и там пробка. Куда сейчас копать?

Проверьте температуру патрубков печки, оба ли они горячие, скорее всего воздушная пробка, а еще может быть плохой радиатор (малый теплообмен). Пробовать приподнять перед на пригорке и пару минут подержать примерно 2000 оборотов, при прогретом двигателе.

Патрубки были оба горячие на печку. Залил по нечаянности чуть более метки MAX, на следующее утро вышел, антифриз в норме, запустил двигатель, прогрел, включил печку и подул горячий воздух. Видимо пробку саму выдавило. Спасибо огромное за помощь!!!

Смотрите также