Здравствуйте, посмотрел в книге по эксплуатации что советуют заливать антифриз не выше -40°C (температура замерзания), что будет если залили -80°C?
Нужно ли менять антифриз или можно ездить на -80°C вместо -40°C?
Подскажите пожалуйста с какой периодичностью необходимо менять жидкость в системе охлаждения и нужна ли промывка?...
То есть залил концентрат ?
Самые сильные морозы в России, говорят в Оймяконе, до -60 градусов бывают.
Вообще-то конечно кроме Оймякона, достаточно антифриза -40.
Даже если вы с таким антифризом попадёте в регион с морозом -40 или чуть ниже (морознее), то всё равно этот антифриз не превращается в твёрдый лёд. Он делается шугой, как снег с водой. При потеплении, снова растает и пригоден к употреблению.
Можете немного слить (например поллитра, литр), и залить дистиллированной воды. А этот слитый литр будет в запас на доливку когда-нибудь может понадобится.
Сам концентрат без воды, пишут замерзает в -13 градусов. То есть получается, чтобы он работал как антифриз, то к нему надо обязательно подмешать воду.
Мы как раз развели водой концентрат. Как я понял -80 это чистый концентрат, и если водой его развести 1 к 1 то получается -40.
Если вы хотите получить -40. То концентрата должно быть больше, чем воды. Если разведёте пополам, то температура замерзания может получиться -35 или даже -30.
Обычно на обратной стороне упаковки антифриза, если это концентрат, есть таблица с указанием пропорции, концентрат бывает то же разный.
Спасибо большое за помощь! Удачи вам!
Как проверить антифриз
Воздушные пробки в системе охлаждения двигателя
Как долить антифриз
Как часто менять антифриз
Антифриз G12, его особенности и отличие от антифризов других классов
Совместимость антифризов
Концентрат разбавили дис.водой. Как я понял из информации в интернете, если концентрат -80 и его развели водой то делить нужно на 2. Получается -40. Правильно понимаю?
Здесь , как этиленгликоль- добавляешь воду , увеличиваешь подвижность жидкости , но при этом т-ра замерзания , не -80, а -60, -40, -30.