Как отрегулировать на экономию топливную аппаратуру?

Если бензиновый, то там на каждую форсунку есть свой реостат, при заведенном прогретом двигателе на каждом реостате сверху есть винт под простую, не фигурную отвертку. Крутить очень медленно по часовой стрелке, пока не почувствуешь разницу в работе двигателя, и так каждую. Главное не перекрутить, а то на холостых будет работать замечательно, а ехать как надо не будет.