Запустил двигатель и поехал, все хорошо, остановился заглушил, все больше не заводится. Через пару часов опять завел и поехал. Чудеса, подскажите причину?
Подскажите, машина завелась, едет, остановился и заглушил и все, не заводится. Прошло какое-то время, до пару часов бывает и опять заводится...
После отсоединения шлангов и замены фильтра не могу прокачать систему....
Во время движения загорается спираль подогрева топлива. При этом теряется мощность, двигатель работает на холостых оборотах не реагируя на педаль газа....
А стартер крутит при этом? Если крутит, то проблема может быть например в иммобилайзере или датчике коленвала, может проблема в плате ЭБУ, при нагреве пропадает контакт. Проверьте диагностическим сканером, разрешен ли запуск двигателя иммобилайзером и параметры работы датчика коленвала.
Проверьте давление топлива, возможно проблема в замке зажигания. Нужно проверить чего не хватает двигателю, есть ли искра, импульс на форсунки и давление топлива.
Какую присадку лить в дизель зимой
Как проверить адсорбер
Средства для чистки форсунок
Большой расход топлива
Как проверить форсунку инжектора
Проверка дизельных форсунок
Лучше объясните где находится реле блокировки топливного насоса от иммобилайзера?
Иммобилайзер может блокировать импульс на форсунки и искру, а не топливный насос, лучше сканером проверить, как писал выше.
Напишите вин номер вашего авто.
Блок иммобилайзера может стоять в районе левого заднего крыла.