Шток актуатора турбины постоянно внизу Киа Соренто
Kia Sorento I 2002 — 2009
Добрый день. Подскажите, почему у турбины шток актуатора постоянно внизу? Тяги нет, разъем снимаешь с пневмо клапана, все в норме, как будто ЭБУ постоянно видит перенаддув. Датчик наддува новый.
Течет масло из турбины
Неисправности автомобильной турбины. Как устранить неполадки?
Как проверить турбину
Что такое байпас турбированного двигателя - устройство, принцип работы, какие бывают
Что такое интеркулер? Предназначение, как работает, признаки неисправности.
Проверка турбины программой VCDS