В каком положении рабочая температура правильная, а то не понимаю фото не мое печка плохо греет? Рекстон, 2005 год, 2.7, дизель
На датчике температуры охлаждающей жидкости резкий подъем после того как автомобиль набирает свыше 2000 оборотов. В чём может быть проблема?...
Вероятнее всего градация такая, 50 — 70 — 90 — 110 — 130, т.е. середина это 90 градусов. Вот слова одного автовладельца «у меня в 1/2 шкалы — соответствует 85-100 °С». Посмотрите еще может бортовой компьютер показывает температуру двигателя или это можно проверить диагностическим сканером.
А по поводу печки, проверьте температуру патрубков радиатора печки, если оба горячие, то проблема в заслонке печки тепло холод или в ее приводе. Если один патрубок более холодный, тогда забит радиатор печки, пробуйте его промыть не снимая с автомобиля.
Расшифровка значков на приборной панели
Обозначения на приборной панели
Промывка радиатора печки
Горит лампа зарядки аккумулятора
Горит лампочка масла
Холодная печка на холостых
Спасибо, значит по середине рабочая температура 90