Двигатель X18XE, МКПП, машина дергается, до конца обороты не берет, на обгон идти опасно. Заменил бензонасос в баке, датчик положения дроссельной заслонки, свечи.
Горит чек, который по диагностике показывает — недопустимый предел датчика распредвала. Датчики распредвала и коленвала менялись на новые. Датчик коленвала оригинал, распредвала аналог. Подскажите что может быть?
На холостом работает хорошо, при езде дергается, до конца обороты не берет. Насос в баке заменил, свечи тоже. Мне сказали, может датчик положения дроссельной заслонки. Может?...
Странное явление у меня с Вектрой. Мотор z16xe, АКПП. Если не прогревая мотор(не снижая обороты — пока не отпустит автоподсос), 3-4 раза подряд, начинаю ехать, обороты не опустит н......
Подскажите. У кого электронная педаль все вроде бы ничего и не троит в общем это не главное, просто при езде провалы, обороты норма, чек не горит хотя диагностика показывает неиспр......
Машина на холостом работает хорошо, во время движения дергается, обороты хорошо не набирает. Заменил датчик коленвала(оригинал), датчик распредвала(аналог), датчик положения дроссе......
Уже более 10 лет у меня в использовании Вектра Б с двигателем 1.6 16v X16XEL. Очень редко включаются прогревочные обороты (когда 1 раз в неделю, а когда один раз в месяц, что......
Надо открыть клапанную крышку и проверить метки. Может ремень ГРМ очень сработался, подрастянулся, а то и перепрыгнул, метки не совпадают, вот диагностика и кивает на датчик распредвала.
ВВ провода, катушка, низкое давление топлива, какой-то из датчиков дает не верную информацию на мозги-диагностика нужна. Проверить давление, нет ли пропусков в зажигании и т.д.
Судя по всему — клапанную крышку ещё не открывали для проверки меток. Перед вскрытием купите прокладку клапанной крышки и 4 кольца под отверстия клапанной крышки, там где ставятся свечи, вот из-за этих колец(видимо уже слишком старых) и выдавливает масло на свечи. Поставите новые — не будет сочиться масло в гнёздах где свечи. Проверите ремень ГРМ — если он уже изношен(на нём не должно быть поперечных трещин вдоль рёбер), значит и его под замену.
В гнездах, куда заворачивают свечи, постоянно скапливается масло. Надсвечники(провода) постоянно в масле. Может ли быть дерганье из-за этого? Но один раз убрал масло, высушил провода, свечи — ничего не изменилось. Что нужно сделать, чтобы масло не накапливалось? Спасибо
Неисправности датчика коленвала
Проверка датчиков двигателя
Мало оборотов на холодную
Плавают обороты на холодную
Высокие обороты на холодную
Ошибка p0335
Загрузка комментариев