У меня golf 3(1994г.), motor 1.6 abu. недавно сделал диагностику. Вроде как-бы все нормально работает, но вентилятор включается при температуре 106 градусов. Никакие лампочки не зажигаются, мотор работает нормально. Боюсь перегреть мотор. Почитал на форумах, говорят что это нормально. Какое ваше мнение?
Здравствуйте. Хотел бы получить информацию. Почему перегревается двигатель? В основном на холостом ходу, и когда в пробках стою. А когда еду, температура приближается к нормальной.......
Греется двигатель в пределах 100-110 градусов 2Е Гольф 3 на трассе. При въезде в город температура стоит 90 градусов. Термостат открывается. Нижний патрубок горячий. Вентилятор раб......
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, почему поднимается температура. Термостат заменили, помпу заменили, датчики все заменили. Вентилятор срабатывает через раз, и в салон поступает, т......
Здравствуйте! Машиной зимой не пользуюсь. Пришел в гараж и обнаружил что антифриза в бачке нет. Защита мокрая. Я считаю что, это тройник прохудился. С чего начать, чтобы поменять т......
С резистором лучше не экспериментировать, это повлияет на смесеобразование, особенно на холодном двигателе. Что касаемо прошивки то она может и не понадобится, возможно будет достаточно изменить температуру включения в программе блока управления. С этим вопросом к спецам которые соображают в программной части авто. Ну и другой вариант колхозить схему управления самому.
Вы правильно прочитали. Рабочая температура задрана в угоду экологии. Так что всё в порядке.
Если авто не кипит и вентилятор успевает удерживать температуру, тогда всё в порядке.
Все штатно.
Можете конечно сделать включение чуть раньше, либо прошивкой, либо резистором, но лучше проверить что сама стрелка не врёт.
Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
Как проверить антифриз
Чем промыть систему охлаждения двигателя?
Как запаять алюминиевый радиатор
Герметик для радиатора
Интерактивная схема системы охлаждения двигателя