Не могу разобраться, как правильно должна работать муфта? При внешней температуре на улице ниже 0, она отключается, как только температура поднимается выше 0 +1 и т.д. не отключается. Правильно ли она работает? Может на стареньких мерсах так и должно быть? Набирает температуру в принципе нормально, перегрева тоже нет.
Если у вас вязкостная муфта то она мертвая. Вязкомуфта подрузамевает под словом это механическое устройство, которое передаёт вращающий момент посредством вязкой жидкости. Вот и получается, когда еще ниже нуля, она еще как-то передает момент. А тепло, все, свойства потеряла.
Вязкомуфта работает от температуры радиатора, думаю надо почистить радиатор и кулер, может быть забиты и плохо пропускает через себя потоки воздуха. Как не крути, это дешевле замены муфты, но и начинать поиск проблемы надо с малого, а то заменишь муфту, а там и правда радиатор под " шубой", всё-таки денег стоят она приличных.
Присадка для редуктора
Гудит редуктор
Масло в раздатку: какое лучше лить
Дифференциал — что это, принцип работы, где находится