В паспорте АКБ указан ток зарядки не более 14,4. Зарядное устройство имеет 3 положения 14,1, 14,8, 16,0. Какое напряжение будет правильным при зарядке 14,1 или 14,8? Спасибо.
14,1.
И ток при зарядке должен быть не более 5 А. Если заряжать током в 14.4 А, то аккумулятор долго не протянет.
Вы скорее всего ошиблись в написании вопроса:- «В паспорте АКБ указан ток зарядки не более 14,4.» Вернее это не ток заряда, а напряжение. Ток заряда должен составлять 10% от ёмкости аккумулятора. У вас скорее всего простенькое зарядное устройство. Указанное на нём напряжение, это постоянное – пульсирующее напряжение с частотой 100 герц, соответствует измеренному цифровым или стрелочным вольтметром.
На самом деле этими приборами постоянное — пульсирующее напряжение точно измерить не возможно, потому как оно 100 раз в секунду прерывается. Не стал заморачиваться формулами, подобрал амплитуду сигнала 14,15 вольт и измерил осциллографом. Получилось амплитуда (напряжение) 16,3 вольта, то есть заявленное напряжение 14,1 вольт в действительности составляет в пределах 16,2…вольт.
Так что если напряжение сети составляет 220 – 230 вольт, то заряжать аккумулятор надо в положении переключателя на напряжение 14,1 вольт. Если сетевое напряжение меньше, то можно заряжать на других положениях переключателя, Но сила тока должна быть в пределах 10% от ёмкости аккумулятора, установив для более точного определения – амперметр.
Как понять, что аккумулятор в автомобиле пора менять
Как заряжать аккумулятор автомобиля правильно
Рейтинг лучших аккумуляторов для авто
Плотность аккумулятора
Чем смазать клеммы аккумулятора
Как правильно прикурить
Ток лучше выбрать не больше 1/10 от емкости аккумулятора, а еще лучше 1/20, для более щадящей зарядки, если конечно не автоматическая зарядка.