Выставление зажигания после замены порваной цепи ГРМ
BMW X5 I (E53) 1999 — 2006
Порвало цепь ГРМ при движении. Намечается вскрытие передней крышки двигателя, головки блока цилиндров (для замены погнутых клапанов) и замена самой цепи.
Подскажите, пожалуйста, как правильно выставить зажигание, без наличия спец. оборудования? Каков порядок выставления (или возможно ссылка на уже имеющуюся информацию)? Или же лучше не заниматься колхозничеством и оттащить авто в сервис?
Заранее благодарен за Ваши ответы!