Рено Клио 2002 год. Загорается контрольная лампа «Пила и Спираль». При этом, набирает обороты двигатель на холостом ходу, в гору не тянет совсем, вниз сама едет без нажатия газа и обороты 3000-4000.
Машина перестала набирать обороты, сделали ремонт, заменили фильтра, дроссельную заслонку, свечи, масло везде, ремень, проводку. В чем может быть причина?...
На холостому ходу, на нейтралці дає 3000 оборотів.Свічки, дросельну дивились, педаль газу справна....
Нужна диагностика системы управления двигателем. И уже по коду ошибки определяется что не работает.
Набирает обороты двигатель самостоятельно на ХХ и тоже самое с горы — это скорее всего имеется подсос неучтённого воздуха во впускной коллектор. И ещё возможна версия неисправного ДМРВ.
Загоревшаяся «спираль», во время поездки, это как «чек», указывает на неисправность двигателя.
А вот «Пила» — это вы про какой-то отдельный индикатор написали?
Описание значков есть тут. Пила (молния) это электронный индикатор неисправности, загорается, когда зажигание включено и гаснет после нескольких секунд. Если это происходит при движении, это указывает на неисправность компьютера впрыска или автоматическую коробку передач. В любом случае начните с проведения диагностики оригинальным сканером Clip, он корректно считает и расшифрует ошибки, так же предложит дальнейшие шаги для проверки, которые нужно провести.
Машина дергается на ходу
Мало оборотов на холодную
P0340 - ошибка датчика распредвала
Плавают обороты на холодную
Проверка датчиков двигателя
Как проверить датчик коленвала?