Загорелась лампа давления масла Мерседес Вито В638

Проверьте давление масла манометром, проблема или в датчике давления (его проводке) или в двигателе. 

Если лампочка на холодную горит при запуске, то это неисправность датчика или замыкание его проводки на корпус двигателя или корпус кузова. 

 Если лампочка загорается на разогретом двигателе, то это недостаточное давление.

-Низкое давление может быть из-за низкосортного масла (у него выработались все присадки); кстати, и хорошее масло надо менять вовремя а не делать пробеги 2 срока;

-низкое давление может быть из-за засорения масляных каналов;

-низкое давление может быть из-за износа масляного насоса; низкое давление может быть из-за общего износа двигателя, при большом пробеге (в частности, это износ коренных вкладышей колен/вала и шеек самого колен/вала, а также износ шеек распредвала).   

P.S. никогда не «покупайтесь» на советы «бывалых дяденек», которые говорят о забитом масляном фильтре. Из-за него никогда не может давление масла меняться. Если он забъётся, то во всех масляных фильтрах имеется байпасный канал, через который масло всё-равно будет циркулировать — хоть и не очищенное).