Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на Газели с двигателем 4216 снимали головку для замены прокладки, проездив 250 км застучали гидрики. В автосервисе говорят они ни причем. Могли ли они установить что неправильно?
Если на протяжении 250 км мотор работал без проблем, то должно быть со сборкой всё нормально.
А вот какое масло было залито, это вопрос?
И вопрос — промыты ли были масляные каналы?
И вопрос промыт ли был картер двигателя внутри? Потому что если оставался нагар, старая грязь, то её потом могло натянуть на сетку маслоприёмника и теперь масло плохо поступает к масляному насосу, оттого нет давления или оно слабое и потому к гидрикам не поступает или поступает слишком низкое давление.
Опять же, сами гидрики исправны ли, это тоже вопрос?
Про масло ещё стоит написать.
Если моторное масло залили дрянное (дешёвое), то вполне может быть из-за него упало давление и застучали гидрокомпенсаторы.
Таковым например является масло Лукойл. Оно быстро вырабатывает свойства, начинает гореть (угарать), почти водичкой становится и давление соответственно падает. А упавшее давление вызовет стук гидрокомпенсаторов.
Стучат гидрокомпенсаторы на горячую
Стучат гидрокомпенсаторы
Как проверить гидрокомпенсаторы?
Гидрокомпенсаторы – устройство, какие лучше, признаки и причины неисправности
Устройство гидрокомпенсатора