Устранение течи антифриза Audi A4
Характерной и распространенной проблемой для автомобилей VAG начала 2000 — х., конца 90-х. является течь антифриза, а именно течи из под пластикового тройника (фланца), который находится на задней части ГБЦ.
Рассмотрим проблему на примере двигателя 1.8 мт модификации ADR. Имея хотя бы незначительные навыки ремонта автомобиля, справится с данной задачей не составит особого труда. В чем вы сможете убедиться ознакомившись с нашей фото инструкцией.
В процессе работы также был заменен датчик температуры охлаждающей жидкости.Что нужно чтобы устранить течь охлаждающей жидкости в Audi A4 1.8 ADR.
Для этой процедуры нам понадобится:
- емкость для слива антифриза
- ключ (головка) на 10 мм и 19 мм
- отвертка “-”
- фланец патрубка ОЖ, артикул VAG 058 121 132, мы установили аналог Vernet WF0064
- датчик температуры — VAG 059 919 501, аналог Vernet WS2605
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться
Александр Павалев
3 мая 2021
Здравствуйте. Если плоскость прилегания без изъянов и запчасть хорошего качества, можно собирать без герметика.
Димас
2 мая 2021
Герметик нужен при установке нового фланца?