Замена масла в двигателе Пассат Б5 3.0
На VW Passat B5 3.0 плановое ТО с обязательной процедурой замены моторного масла и масляного фильтра должно производится по пробегу в 15 000 км. Однако менять масло в двигателе рекомендуется не реже чем 1 раз на 12 месяцев.
Какое масло и фильтр выбрать для Пассат Б5 3.0
Масляный фильтр можно установить
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Оригинал | ||
| 078 115 561 J | 900 | |
| Аналоги | ||
| 0 451 103 313 | 580 | |
| W 930/21 | 600 | |
| OP 526/5 | 450 | |
Какой масляный фильтр лучше
При выборе масляного фильтра в первую очередь нужно ориентироваться на технические характеристики, однако выбор производителя не менее важный момент. Самые лучшие фильтра у..
Подробнее
Был сделан выбор в пользу аналогового производителя Bosch (Германия) с артикулом 0 451 103 313. Фильтр хорошего качества и способен прослужить наравне с оригинальным. Приятно радует приемлемая стоимость детали.
Какое моторное масло залить в двигатель?
Масло для мотора 3.0 должно соответствовать допускам VW 503 01 | VW 504 00 и иметь спецификацию API SN/CF; ACEA A3/B3. Заливаем масло моторное синтетическое производителя Shell (Нидерланды) «Helix Ultra Racing 10W-60» которое отвечает всем стандартам и спецификациям 501.01/505.00. Канистра 4 л в среднем стоит 2 250 рублей. Для замены понадобится купить 4+1 литр.
Рабочий объем двигателя Volkswagen Passat B5 2004 г.в. 3,0 л — 4,8 литра. Нам понадобится 4,5 литра для проведения замены моторного масла, поскольку часть масла остается внутри.
Какое масло лучше заливать в двигатель
Выбор моторного масла дол основывается на вязкости, спецификации API, АСЕА, допусках и тех важных параметрах, на которые вы никогда не обращаете внимание. Подбирать нужно по 4 основным параметрам.
Подробнее
Какие инструменты нужны?
- Подъемник (яма);
- Рожково-накидной ключ на 19 мм — сливная пробка;
- Краб для фильтров;
- Маслоприемник или другая емкость;
- Отрез х/б;
- Лейка.
Момент затяжки:
- Фильтр масляный — 20 Nm;
- Пробка сливного отверстия — 30 Nm.
Как поменять масло в двигателе Пассат Б5 3.0 своими руками
- Открутить сливную пробку — ключ на 19 мм;
- Слить масло — маслоприемник;
- Демонтировать фильтр — щипцы;
- Смазать уплотнительное кольцо фильтра — моторное масло;
- Установить новый фильтра;
- Поставить и закрутить сливную пробку;
- Открыть маслозаливную горловину;
- Залить;
- Проверить уровень масла — щуп масляный;
- Прокачать масло по системе;
- Проверить уровень еще раз.
Поднимаем автомобиль на подъемнике (можно заменить смотровой ямой). Находим место расположения масляного фильтра и сливного отверстия поддона картера. Защита поддона двигателя отсутствует, в другом случае ее необходимо снять.
Откручиваем сливную пробку поддона двигателя. Используем рожково-накидной ключ на 19 мм.
Подставляем под сливное отверстие поддона картера маслоприемник (можно заменить любой другой подходящей емкостью). Сливаем масло.
Переходим к масляному фильтру. Пробуем открутить его вручную. Фильтр не поддался.
Демонтируем масляный фильтр с применением щипцов для откручивания фильтров.
Предварительно ставим емкость для масла под фильтр (при откручивании фильтра польется немного масла).
Готовим новый фильтр к установке. Промазываем моторным маслом уплотнительное кольцо.
Устанавливаем новый фильтр на его посадочное место. При закручивании фильтра щипцы не используем. Фиксируем вручную.
Поднимаем капот, находим крышку маслозаливной горловины и щуп контроля уровня моторного масла.
Открываем маслозаливную горловину (крышка с изображением масленки).
Ставим лейку в маслозаливное отверстие и заливаем 4 литра моторного масла.
Заводим мотор и даем поработать 5-7 минут. Глушим и через 7-10 секунд проверяем уровень масла масляным щупом (желтая рукоятка).
Доливаем 0,5 литра масла и проверяем уровень повторно. Он должен соответствовать ⅔ расстояния между отметками на щупе.
Присадки в бензиновый двигатель
Через сколько км менять масло в двигателе
Бензин в масле двигателя
Срок годности моторного масла
Новые спецификации API SP и ILSAC GF-6
Запах горелого масла в салоне