Регистрация временно закрыта

Замена рулевого наконечника на ВАЗ 2113-15

Основным симптомом который указывают на отработавшее своё рулевого наконечника — это: надоедливые скрипы, что чередуются со стуками, автомобиль стал напоминать телегу, особенно на небольшой скорости. Данные симптомы очень схожи на проблему с шаровой. В данном фото отчёте подробно показано как своими руками произвести замену рулевого наконечника на автомобиле ВАЗ 2113-15 без особых усилий.

Инструменты которые Вам пригодятся:

Домкрат;
Рожковые ключи 19,24,27;
Съемник или монтировка и молоток;
Штангенциркуль;
WD-40 или тормозная жидкость.

После проделанной процедуры рекомендуется произвести корректировку развала схождения.

Если вы ранее производили подобную процедуру на автомобяле ВАЗ 2109 или 2110, то вам будет легко это сделать, так как разница в замене рулевых наконечников неощутима.

Сначала нужно «вывесить» колесо, затем снят его полностью.

Выкрутите руль по максимуму (вправо ли влево, в зависимости от того с какой стороны вы производите ремонт).

Достаньте шплинт, после чего воспользовавшись ключиком на «19?, отвинтите гайку крепления самого наконечника.

Далее при помощи съемника и выпрессуйте палец из рычага. Если съемника нет, используйте монтировку и молоток.

Вооружившись штангенциркулем померяйте расстояние, это вам пригодится при сборке и установке углов колес.

Придерживая муфту ключом на 24, отвинтите по часовой стрелке контргайку ключом на 27. Если контргайка прикипела или заржавела, воспользуйтесь WD-40 или тормозной жидкостью.

После отвинтите наконечник против часовой стрелки.

На этом замена наконечника рулевой тяги ВАЗ 2115 практически завершена, осталось лишь поставить новый наконечник. Для этого возьмите литол 24 и тщательным образом смажьте резьбу.