Замена масла Киа Соренто

Прежде чем менять масло, желательно прогреть двигатель минут 5, чтобы оно лучше стекало. Осторожно потом, чтобы не обжечься. Крышку двигателя, кстати, нужно снять, чтобы был доступ к масляному фильтру.

Масляный фильтр. Если он не туго затянут, можно попробовать открутить руками. В противном случае придется ослабить затяжку ключом.

Снятый масляный фильтр.

Снять старый фильтрующий элемент.

Поменять на крышке уплотнительное кольцо. Предварительно кольцо лучше смазать маслом.

Установить новый фильтрующий элемент в посадочное место.

И закрутить крышку. Момент затяжки 35 Нм.

Сливное отверстие находится на картере двигателя. Так что удобней будет загнать авто на яму или эстакаду.

Ослабить затяжку сливного болта ключом на 17 и открутить руками. Масло должно быть уже не таким горячим после возни с фильтром, но все еще теплым, поэтому аккуратней.

Слить масло в емкость.

Поменять шайбу на сливном болте.

Когда масло прекратит капать со сливного отверстия...

… закрутить сливной болт с новой шайбой.

Залить новое масло, открутив в крышку маслозаливной горловины двигателя.

Запустить двигатель и дать ему поработать, затем проверить уровень масла по щупу и долить, если нужно. Убедиться, что нет подтеков масла на сливном отверстии и масляном фильтре, и поставить крышку двигателя на место.