Замена масла в двигателе Додж Калибр

Замена масла в двигателе Додж Калибр доступна каждому. Справиться своими руками не составит трудностей. Главное, чтобы под ними (руками) были:

ключ или головка на 16;
съемник масляного фильтра;
новое масло и масляный фильтр;
емкость для старого масла и воронка.

Прогретое масло лучше сольется, а значит перед заменой желательно запустить двигатель и дать ему поработать несколько минут. Для удобного доступа к сливному отверстию машина ставится на яму, эстакаду или подъемник. Или же можно поддомкратить переднюю часть, не забыв установить упоры.

Увидеть, как делается замена масла в двигателе 2.0 Додж Калибр (2007-2012 гг), позволит эта инструкция с фото.

Какое масло использовать для Додж Калибр, когда менять и сколько нужно?

Для замены используется масло с допуском Chrysler MS-6395 (или Мерседес МВ 229.31/229.51) с вязкостью 5W20, 5W30.

Аналоги:

Chrysler 68218921AB (5 л.) — 2631 руб.
LIQUI MOLY 7621 (4 л.) — 2722 руб..

Периодичность замены — каждые 10 тыс.км. Необходимый объем — 4.3 л.

Замена масла и масляного фильтра на двухлитровом двигателе Додж Калибр (2007-2012 гг).

Сливное отверстие на картере двигателя.

Болт сливного отверстия.

Ослабить затяжку болта ключом на 16.

Подставить емкость, открутить сливной болт (не забывая, что масло может быть горячим) и слить старое масло.

Когда масло прекратит вытекать – закрутить болт сливного отверстия и подтянуть его ключом.

Масляный фильтр.

Ослабить затяжку масляного фильтра с помощью съемника.

Открутить масляный фильтр. Как видно, побежит немного масла, а значит, емкость со старым масло лучше подвинуть под фильтр.

Окончательно открутить масляный фильтр.

И снять.

Смазать уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.

Протереть посадочное место фильтра и закрутить новый масляный фильтр. Затягивать туже чем на три четверти оборота после соприкосновения уплотнительного кольца с посадочным местом – не рекомендуется.

Открутить крышку наливной горловины двигателя и установить воронку.

Залить новое масло в двигатель.

После закрутить крышку горловины и запустить двигатель. Дав ему поработать несколько минут, убедиться в отсутствии подтеков на фильтре и картере двигателя.