Замена задних тормозных колодок Мазда СХ 5
Поменять задние тормозные колодки на Мазда СХ 5 не так уж и сложно своими руками. Главное, чтобы они росли из правильного места и под ними были следующие инструменты.
Что понадобится для замены тормозных колодок:
- домкрат и подпорки;
- ключ или головка на 14;
- инструмент для запрессовки поршня тормозного цилиндра;
- смазка тормозных механизмов;
- комплект новых колодок (Wagner QC1624).
Как поменять тормозные колодки Мазда СХ 5
Начать, конечно, нужно со снятия заднего колеса, предварительно поставив авто на ровную поверхность и заблокировав передние колеса. На ручник не ставить.
Далее нужно снять тормозной суппорт. Для этого следует открутить болты на 14 внизу и вверху, а затем аккуратно снять суппорт.
После этого можно снять старые тормозные колодки. На колодках есть пластинка, которая начинает тереть о металл, как только колодки изнашиваются до опасного уровня. Новые колодки устанавливаются датчиком износа вниз.
Но прежде чем ставить новые колодки нужно смазать направляющие суппорта и вжать поршень тормозного цилиндра. На СХ 5 его так просто не вдавишь — понадобиться приспособление, которое позволит вдавливать и поворачивать поршень одновременно.
Узнать больше о том, как делается замена задних тормозных колодок Mazda CX-5 2013 года, поможет эта инструкция с фото.
Какие колодки ставить на Mazda CX 5
На Мазду СХ-5 что спереди, что сзади устанавливались дисковые тормозные системы фирмы Akebono.
Для замены независимо от объёма двигателя на передние колёса подойдут оригинальные тормозные колодки следующих артикулов: KDY93328Z, K0Y13328Z, K0Y13323Z.
Размеры оригинальных передних тормозных колодок Mazda CX 5 представлены в таблице:
| Технические размеры колодок | ||
|---|---|---|
| Ширина, мм | Толщина, мм | Длина, мм |
| 61.2 | 15.8 | 142 |
Аналоги для замены от других фирм-производителей наиболее популярны следующие:
Задние колодки для Мазды CX-5 имеют тоже несколько взаимозаменяемых оригинальных артикулов: K0Y12648Z, K0Y12648ZA, K0Y12648ZC.
| Размеры задних тормозных колодок СХ 5 | ||
|---|---|---|
| Ширина, мм | Толщина, мм | Длина, мм |
| 43.5 | 14.3 | 104.5 |
Самые часто покупаемые аналоги оригинальных колодок от фирм:
Ослабить гайки крепления колеса, поддомкратить авто, выкрутить гайки.
Снять колесо.
Тормозной суппорт.
Открутить нижний болт крепления суппорта головкой на 14.
Открутить верхний болт.
Вытащить болты.
Снять тормозной суппорт.
Поршень в тормозном суппорте, который необходимо будет вжать, чтобы установить новые колодки.
Положить суппорт, чтобы тормозной шланг не был натянут.
Снять старую внешнюю тормозную колодку.
Снять внешнюю тормозную колодку. Выступая пластинка внизу – это «датчик износа». Пластинка начинает тереть о металл, когда колодка стирается до определенной степени.
Поменять установочные скобы.
Смазать направляющие.
Инструмент для вжатия поршня. Он понадобиться, поскольку поршень нужно не только вдавливать, но и одновременно проворачивать.
Установить инструмент на трещотку.
Открутить крышку бачка тормозной жидкости, чтобы поршень легче пошел.
Вжать поршень, поворачивая по часовой стрелке.
Закрутить крышку бачка тормозной жидкости.
Установить новые тормозные колодки.
На СХ-5 колодки устанавливаются «датчиком износа» вниз.
Сжать установленные колодки, чтобы они находились на одном уровне с тормозным диском.
Надеть обратно суппорт.
Закрутить болты.
Штуцер прокачки тормозной жидкости. Если педаль тормоза после установки колодок стала мягкой и начала проваливаться, значит нужно прокачать тормоза.
Износ тормозных колодок
Какие тормозные колодки лучше поставить
Почему скрипят тормозные колодки
Скрипят колодки при торможении
Замена тормозных колодок
Тормозит рывками
etlib.ru
2016-08-09 13:26:12
А есть разные варианты.? чтобы вкручивался... по часовой стрелке
руст
2016-08-09 12:45:06
А в какую сторону крутить приспособу для вжатия поршня???
михаил
2016-05-28 16:12:45
отличная инструкция,всё доходчиво,практически "на пальцах" )).Вместо приспособы использовал пластину с отверстием,болт и гайку.Цилиндр проворачивался сам по себе.
Загрузка комментариев